Jag för sedan ett par år alla mina anteckningar i en Moleskin anteckningsbok modell svart och typ A5 men lite smalare. Den är försedd med snodd för att hålla reda på var man är och gummiband för att hålla ihop den. Jag har en olinjerad där man kan göra små skissar och överhuvudtaget känna sig lite fri. Överlägset. Hemingway hade alltid en i fickan – köp en!
Jo – jag fick tag i Briotaxen (45 cm:ers) på nätet. Till ca halva priset mot i London. Kommer på tisdag….
Tänk vad glad man kan bli av en hund! Min far har en tysk jaktterrier vid namn Caresse som alltid får alla som umgås med henne på gott humör. Alltid glad, alltid med sina små upptåg och alltid med de mest underliga ljud. Hon kvittrar, muttrar, spinner och rapar faktiskt t o m då och då.
Igår gick jag på Brompton Road här i London och passerade en butik som heter Skandium, fylld med skandinavisk design. Möbler, kastruller, köksprylar, mattor och lampor – alla med bra formgivning där utseende och funktion går hand-i-hand.
Och i fönstret stod den helt plötsligt. En tax av märket Brio. Ni vet den svarta med fjädersvans och gula öron som vi nästan alla hade som små. Det var bara det att den här var uppskalad och var kanske 50% så stor som en riktig tax. Helt underbar! Jag köper den nog idag…
Det finns en aspekt av Saab och dess nuvarande situation som sällan belysts – den om hur man hanterat (eller snarare inte hanterat) sitt varumärke. Under en period från slutet av 70-talet och ett drygt decennium framåt var Saab världsledande inom motorteknoloigi. Innovationerna stod som spön i backen med turbon och det helt unika nya tändningssystemet som särskilda fyrbåkar. Saab hade spjutspetskompetens och åtnjöt respekt i hela bilvärlden för det mod och den takt med vilken man preesenterade nyheter.
Uppenbarligen fick teknikerna också makten över strategin och positioneringen för det då helsvenska bilföretaget. Vald position och därmed tillhörande varumärkesaktiviteter var uppenbarligen inte högt på agendan och det är idag sorgligt att se tillbaka på Saab och dess försök att vara alla till lags och raskt svinga sig mellan alla positioner. Man är körglad, säker, sportig, miljövänlig etc – allt på en gång .
Tänk om Saab hade byggt sin position runt den ledande position inom motorteknologi man en gång hade. Det hade kanske inneburit att man behållt och attraherat stark kompetens inom området, det hade kanske inneburit att man mutat in bilden av den innovativa, framåtriktade, tekniskt överlägsna bilen och det hade kanske inneburit att Audi inte kunnat skriva ”Försprång genom teknik”
Kanske hade det också inneburit att framsteg eller t o m genombrott ägt rum inom miljöteknologi då ett företag inriktat på innovativ teknik dels sannolikt ”filtrerat” alla sina aktiviteter genom sin position och dels knappast missat en av de starkaste säljbara skillnader som ett bilmärke kan ha idag.
Istället är nu Saab en bricka i ett spel där man på intet sätt egentligen ens kan trygga sin egen fortlevnad. Tänk vad vården av dett varumärke kan betyda…..
En stol kan ha så många olika former. Funktionen är någonstans ändå ungefär densamma – att sitta. Man kan dock sitta på så många sätt. Aktivt, pssaivt, avslappnat, spänt, väntande, slappande, arbetande etc osv. En person som ständigt tilltalas av stolen och alla dess aspekter samt är fascinerad över applicerandet av tekniska framsteg för produktion och resultat -är Johan Lindau, VD för Blå Station.
Blå Station www.blastation.se är tveklöst ett av de mest spännande formgivningsföretagen i vår tid. Gå in i derasd presrum och se deras senaste stolar (och föralldel många andra intressanta ting). Johans samarbete med och faciliterande kravställande på några av samtidens intressantaste svenska formgivare fortsätter leverera häpnadsväckande, överraskande och mycket lyckade resultat.
Nu skriver jag mina första tecken på min första Mac! Jag är utan tvivel lite FÖR förtjust i tekniska prylar och försöker hänga med i utvecklingen på ett hyggligt sätt. När jag fick tag i en Iphone för en 7-8 månader sedan var jag helt plötsligt fast i Apples underbara värld – helt utan förvarning. Nu sitter jag alltså med en splitter nu MacBook som en direkt följd av detta. Jag kan redan se en del fördelar jämfört med den pc som står bredvid mig. Den är snyggare, snabbare och fantastiskt mycket enklare att komma igång med. Alla som varit med om att tonårsbarnen helt plötsligt inte är tonåringar längre och har flyttat hemifrån inser att det förutom att telefonräkningen sjunker och att kylskåpet blir märkbart mer förutsägbart – också innebär att man måste lära sig en hel del nya saker. Se till att digitalboxen är aktuell och uppdaterad, att ställa in klockan på micron, att sätta ett tv-program på inspelning och kanske värst av allt – hålla det trådlösa nätverket igång.Möjligen finns det en affärsidé här; Teknikakuten. Åk runt till folk och lös alla dessa tusentals vardagsproblem borde kunna vara både efterfrågat och lönsamt. Nåväl – ännu ett skäl att byta till Mac.
För att t ex läsa Håkan Nessers strålande bra nya romantrilogi om Kriminalinspektör Gunnar Barbarotti sitter man med fördel i min absoluta favoritstol. Paul VoltherCorona som designades på 60-talet och definitivt står sig som en modern klassiker. Kostar för mycket men kan importeras från t ex Spanien betydligt billigare och väl på plats är den tidlöst värdefull. Gärna vit, gärna i skinn och absolut med fotpall…
